Komparasi Fisik Head to Head ZX 636 VS CBR Fireblade

Masih ingat kah foto di atas ??? Yap brader foto di atas merupakan foto kiriman via whatsapp dari pak Hindra yg memberitahukan ada Honda Goldwing di tempat nya… Pada kesempatan kali ini saia tidak bahas Goldwing,Beberapa post tentang Goldwing sudah ada di antaranya disini Gallery serta suara knalpot nya

Lalu apa yg mau di bahas ??? Itu loh brader bahas ZX636 sama Fireblade yg pernah saia bahas juga dulu,waktu itu kebetulan Fireblade & ZX636 ada di tempat pak Hindra…komparisiin gitu brader,cuman bukan komparasi performa….soal performa mah biasa nya Vandra yg suka nyicipin 😀 ….hanya komparasi fisiknya saja brader 😀

Pada foto pertama di atas terlihat fireblade secara dimensi paling kecil….yap memang betul sekali sang fairing Honda diantara ke 4 nya ini secara dimensi kurang lebih hanya se ukuran ninja 250fi,sedangkan ZX636 secara dimensi diantara ke 4 nya paling besar ke 2

Oke brader kita mulai komparasi fisik superbike sama supersport beda pabrikan ini 😎

Headlamp

Sama sama double keen eyes,pada ZX636 ada air ram di tengah nya,sedangkan pada fireblade tidak ada,kedua nya sama sama menyipit…lalu ke dua nya juga design nya di pakai sama adik nya,liat aja brader jika zx636 tanpa air ram,maka akan terlihat seperti ninja 250fi 😀 … Di liat lama lama malah kaya ninja250fi di jejerin sama cbr250 :mrgreen:

Deltabox

Pada bagian ini di liat secara kasat mata pun punya ZX636 lebih halus di banding Fireblade,di pegang pun memang begitu ada nya,las lasan ZX636 lebih halus di banding Fireblade 😎

Buritan



Bagian ini di lihat dari sisi mana pun tetep aja lebih nungging ZX636,maka nya jgn heran jika CBR 150 & 250 ngga nungging nungging amat,malah terkesan kaya sport touring,yg superbike nya saja ngga terlalu nungging …. mau nyari yg nungging dari Honda ?? Pikir lagi lads

Tangki



Pada sektor tangki ZX636 lebih bongsor di banding fireblade,makanya secara dimensi lebih besar di banding fireblade…ZX636 ada lekukan rada besar gitu brader,oh ia tangki pada fireblade ini tangki kondom loh,sedangkan zx636 bukan 😀


Sama sama menganut 4 silinder inline 😀


Pada bagian ini zx636 terdapat riding mode,sedangkan fireblade tidak ada … oke brader manga cek pada video youtube Fireblade dan ZX636 Riding mode mau buat harian apa di track (sirkuit),pada fireblade mah mungkin saja udah di setting buat harian,sehingga tidak ada riding mode CMIIW

Pengereman,dua dua nya sama sama sudah ABS,Pada ZX 636 menggunakan Nissin,sedangkan pada Fireblade tokico


Striping pada body samping

Kesimpulan,meski ZX berkubikasi lebih kecil,tapi secara dimensi jauh lebih besar,fitur jga lebih komplit,material pada zx pun IMHO lebih bagus sih di banding fireblade,cuman minus nya untuk harian lebih nyaman fireblade,zx sangat racy 😀 …..sedangkan fireblade iya lebih nyaman,1000cc tapi mungil di pake harian lebih oke,pasti lebih lincah,cuman minus nya fairing serta body pada fireblade tidak se tebal fairing zx,begitu pun dgn las las an lebih halus dan rapih zx

Nama nya buatan manusia pasti ada plus minus nya

Oke segitu dulu… Bila ada yg kurang manga di tambahin,bila ada yg salah CMIIW yeeee 😀

Iklan

Cbr 150 k45 aka cbr lokal memang fireblade bingits

Waktu launching cbr k45 aka cbr lokal di jakarta sana …. afb hanya bertanya tanya doang sama rekan bloger …baik secara japri (jalur pribadi) atau pun berkomentar,yap mas bro afb rada rada kepo sama bentuk cbr ini,apakah ia fireblade banget atau hanya opini berlebihan.
Baca lebih lanjut